Las fallas más comunes de las válvulas de aterrizaje de hidrantes contra incendios reguladores de presión incluyen principalmente las siguientes:
1. Fallo en la regulación de presión
Es posible que el dispositivo regulador de presión interno esté dañado, como por envejecimiento o deformación del resorte, y no pueda proporcionar una regulación de presión normal.
Por ejemplo, en aplicaciones reales, puede suceder que, independientemente de cómo se ajuste, la presión de salida de agua sea siempre demasiado alta o demasiado baja.
2. Problema de fugas
El vástago de la válvula no está bien sellado, lo que provoca fugas de agua.
Hay grietas o agujeros de arena en el propio cuerpo de la válvula, lo que provoca fugas de agua.
Por ejemplo, se puede ver claramente el agua filtrándose alrededor de la boca de incendios, e incluso la acumulación de agua.
3. El núcleo de la válvula está atascado
Las impurezas en el agua ingresan a la válvula, provocando que el núcleo de la válvula se mueva obstruido.
El desgaste o la corrosión del núcleo de la válvula impide que éste se mueva con suavidad.
Esto puede manifestarse como una incapacidad para abrir o cerrar la válvula normalmente, afectando el uso de la boca de incendio.
4. Funcionamiento inflexible
Debido al desuso prolongado o la falta de mantenimiento, las piezas giratorias se oxidan o se atascan con objetos extraños.
Por ejemplo, cuando es necesario abrir la boca de incendios en una emergencia, es difícil girar la válvula.
5. Daños en la apariencia
Debido a impactos externos o entornos hostiles, la apariencia de la válvula de aterrizaje de la boca de incendio puede deformarse o dañarse.
Estas fallas pueden afectar el uso normal de la válvula de aterrizaje de la boca de incendios reguladora de presión, lo que afecta negativamente el trabajo de extinción de incendios. Por lo tanto, es muy necesario realizar inspecciones y mantenimientos periódicos.